2026年，我国再度突破季节限制，启动秋季南极普里兹湾联合航次。这是我国首次在普里兹湾开展的秋冬季大洋科考，也是全球罕见地在南极边缘海秋冬季实施的大型国际合作科考项目。联合航次集结中国、澳大利亚、美国、韩国、比利时、印度6国19家研究机构的97名科考人员，历经23天完成了41个综合站位调查。

联合航次聚焦三大核心科学问题：冰架融化与高密度底层水形成出流机制、普里兹湾固碳机制与碳汇过程，以及南极边缘海典型生物越冬策略。船载实验室里，滤水作业日复一日，通过滤水作业，考察队累计采集海水样品超5700份、滤膜样品2289份、生物样品829份。

冰间湖是被海冰包围的开放水域，是南极海冰的关键生成区。此次考察重点针对湾内的冰间湖开展多学科综合观测，捕捉到产冰过程以及高密度陆架水出流的证据。专家表示，秋冬季科考观测极为稀缺，此次行动为构建南极生态系统全年运转模型、理解南极边缘海碳汇机制补齐了关键数据。

延伸阅读：南大洋是全球重要的碳汇之一，其固碳过程与海洋环流、生物活动密切相关。通过多学科综合观测，科研人员可以更好地理解海洋如何吸收和储存二氧化碳。这类研究对于评估全球碳循环、预测气候变化趋势具有基础性意义，也需要国际社会长期合作。